VNO-NCW Brabant Zeeland en lokale ondernemersverenigingen roepen provincie op: neem 2×2-baans N279 op in vervolgonderzoek

1 april 2025 – VNO-NCW Brabant Zeeland en zeven regionale ondernemersverenigingen maken zich zorgen over de toekomst van de N279 en de signalen over de uitkomst van de Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD). Medio april presenteert de provincie Noord-Brabant presenteert de uitkomsten van dit onderzoek, waarin kansrijke alternatieven voor de N279 worden benoemd. Oplossingen die hierin niet worden opgenomen, vallen definitief af. VNO-NCW Brabant Zeeland en de betreffende ondernemersverenigingen roepen de provincie met klem op om een volwaardige 2×2-baans N279 met goede aansluitingen bij Veghel en Asten in deze NRD mee te nemen.

Essentieel voor de doorstroming, verkeersveiligheid en economische ontwikkeling

“De N279 is een cruciale verkeersader voor Oost-Brabant. Deze regio groeit de komende jaren stevig door, o.a. dankzij afspraken in de Beethovendeal. Dat vraagt om een toekomstbestendige aanpak van de infrastructuur,” zegt Philippe van Esch, regiovoorzitter van VNO-NCW Brabant Zeeland. “Een 2×2-baans N279 is essentieel voor de doorstroming, verkeersveiligheid en economische ontwikkeling in de regio. We maken ons ernstig zorgen dat deze oplossing straks buiten beeld raakt.”

Veiligheid en bereikbaarheid in het geding

De huidige N279 behoort tot de meest onveilige N-wegen van Nederland. Philippe van Esch: “De weg is niet berekend op de groeiende verkeersdruk. Zonder opwaardering loopt de regio straks vast. En door stikstofproblematiek liggen investeringen in omliggende snelwegen zoals de A50, A67 en A2 stil. Juist nu is het cruciaal om werk te maken van de bereikbaarheid van Oost-Brabant”

Lange adem, duidelijke boodschap

De signalen vanuit het bedrijfsleven zijn niet van gisteren. Het regionale bedrijfsleven is al jarenlang actief betrokken bij het participatietraject rondom de N279. Al in 2022 benadrukte VNO-NCW Brabant Zeeland het belang van een 2×2-baans verbinding bij de Provinciale Staten. In 2024 tekenden de ondernemers, verenigd in de ondernemersverenigingen, en lokale- of provinciale politiek grenzend aan de N279 een manifest waarin werd gepleit voor een robuuste en integrale oplossing voor dit traject. Begin 2025 benadrukten de ondernemers dit nogmaals in een gezamenlijke brief aan gedeputeerde Stijn Smeulders. En afgelopen maand werd het belang van de 2×2-baans verbinding opnieuw benadrukt in de stuurgroep.

Oproep aan de provincie

VNO-NCW Brabant Zeeland en de ondernemersverenigingen vragen de provincie om het alternatief van een volledige 2×2-baans N279 serieus mee te nemen in het vervolgonderzoek. “Laat dit robuuste alternatief niet te vroeg afvallen. Alleen zo houden we Oost-Brabant veilig, bereikbaar en economisch sterk.”

Vragen of meer informatie?

Neem dan contact op met Paul Teeuwen via teeuwen@vnoncwbrabantzeeland.nl